膜片聯(lián)軸器是靠彈性元件和金屬膜片帶動(dòng)傳遞扭矩，由于螺栓和膜片及半聯(lián)軸器相互摩擦，需要對(duì)聯(lián)軸器進(jìn)行調(diào)質(zhì)處理下其聯(lián)軸器使用情況。膜片聯(lián)軸器進(jìn)行調(diào)質(zhì)處理要求工件整個(gè)截面淬透，通過高溫回火，以均勻回火索氏體為主的顯微組織。淬火后的硬度需要達(dá)到該材料的淬火硬度，回火后硬度按圖要求來檢查。

軸向和角向安裝誤差對(duì)膜片聯(lián)軸器的綜合位移影響大，而徑向誤差對(duì)綜合位移影響相對(duì)小。由于膜片聯(lián)軸器等效應(yīng)力大值出現(xiàn)在外圈螺栓處，主要由螺栓預(yù)緊力引起的，安裝誤差對(duì)等效應(yīng)力大值影響小，但安裝誤差對(duì)膜片組等效應(yīng)力及其分布規(guī)律有很大的影響。

膜片聯(lián)軸器能在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，自動(dòng)切斷軸的連接，由于種種原因使其質(zhì)心或慣性主軸與其加轉(zhuǎn)軸線不重合，在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)將產(chǎn)生不平衡離心慣性力、離心慣性偶力和動(dòng)撓度的現(xiàn)象，稱為轉(zhuǎn)子的不平衡現(xiàn)象，這種不平衡現(xiàn)象引起軸系的振動(dòng)，從而影響機(jī)器的正常工作和使用壽命，因而對(duì)其需要加以重視。

吸收部分振動(dòng)能量，減少通過振點(diǎn)時(shí)的振動(dòng)振幅，降低軸段扭振應(yīng)力，可以吸收和降低柴油機(jī)輸出轉(zhuǎn)矩的波動(dòng)，對(duì)裝有減速齒輪箱的柴油機(jī)動(dòng)力裝置，可以減少變動(dòng)轉(zhuǎn)矩時(shí)對(duì)齒輪面敲擊，延長(zhǎng)齒輪使用壽命。存在軸向安裝距離偏差的情況下，當(dāng)聯(lián)結(jié)螺栓上緊時(shí)，膜片上會(huì)產(chǎn)生受力情況。